Poslední zastávka: Idaho

PONDĚLÍ, 23. KVĚTNA 2011

Nazdar lidi,

tentokrát se hlásím až z krásného státu Idaho na severu USA. Idaho už hraničí s Kanadou. Strávím tady následující tři týdny až do konce mého turné s PickUpem a potom se vracím zpět do Reno v Nevadě na krátkou letní přestávku.


Poslední dny jsem strávil hlavně v autě. Jak víte, vyjel jsem ve středu ráno z Amarilla v Texasu do Caldwellu v Idahu. Po třech dnech na silnici (1400 mil) různými státy USA jsem v pátek večer konečně dorazil do cíle. Z Amarilla jsem nejprve cestoval do Fort Morgan. Tam jsem se setkal s naším prodejcem a probrali jsme nějaké podrobnosti k následujícímu kukuřičnému turné. V Coloradu už nebudu s PickUpem sklízet, protože díky chladnějšímu počasí jsou porosty špatně vyvinuté a není moc co řezat. Další ráno jsem jel z Denveru přes Rocky Mountains do Utahu. Přenocoval jsem v Green River v Utahu. Kvůli špatnému počasí jsem bohužel z Rocky Moutains moc neviděl. Jsem tedy rád, že tudy pojedu ještě jednou. V pátek jsem pokračoval přes Salt Lake City až do Caldwellu. Posílám pár obrázků: Poušť, hory, poušť, hory, slunce, déšť, sníh, slunce, déšť: Úžasně pestré!

 

 

 

V sobotu jsem připravoval řezačku na nadcházející předváděčky. Tady v Idahu budu pracovat se strojem BiG X 1100. Idaho je po Kalifornii a Wisconsinu třetí největší oblastí s chovem mléčného skotu v USA, takže se zde také hodně zemědělských podniků specializuje na řezanku. Velkou roli přitom hraje síla, vysoký výkon, nízká spotřeba paliva a především hospodárnost strojů. Takže jsme zde s naším BiG X na správném místě. A co zahrnují přípravy na nadcházející předváděčky? Takže: Nainstalovat měřidlo spotřeby paliva, nainstalovat dávkovač silážního prostředku, vlaječky, nápis, rádio s hudbou, značku, kameru, ...

Dnes jsem se byl také podívat na naše budoucí zákazníky Krone shora. Můj kolega, Steve Barger, má malé letadlo Propeller, a tak jsem s ním absolvoval malý letecký výcvik. Bylo to prima, ale přece jen budu dál raději jezdit s řezačkou. No a k tomu pár obrázků Idaha z výšky kolem 1700 metrů. Dobře jsou vidět kruhová pole se zavlažovači, které už znáte z Texasu.

 

Pilot Steve Barger a co-pilot BiG MAN Vám děkují, že jste letěli s námi a přejí Vám příjemný týden. Zlomte vaz!

 

Všechno nejlepší z Idaha,

Benedikt

Poslední pozdrav z Texasu!

STŘEDA, 18. KVĚTNA 2011

Zítra pokračuji směrem na Idaho. Opět mi to trvalo trochu déle, než jsem našel chvilku času na pár novinek z posledních dnů. Tak do toho! Stalo se toho hodně. Nejprve se podívejte na pár obrázků mého cestovního vozidla, se kterým jsem od minulého týdne na cestách. Díky přátelské podpoře firem MAN a Busatis teď mohu zákazníkům kromě řezačky předvádět také motor V12 o objemu 24,2 litrů a výkonu 1080 PS jako na dlani. Výstavka dílů Busatis prezentuje paletu důležitých náhradních dílů, které jsou standardně montovány do řezaček Krone. Velkou roli zde v USA hraje především odolnost nožů, protiostří a veškerých dílů podávacího kanálu. Auto je F 450 s motorem V8, objemem válců 6,4 litrů a výkonem kolem 360 PS. Celá souprava je dlouhá asi 12 metrů, takže dokonce i tady v Americe občas narážím na problémy s parkováním u hotelů.

V první polovině minulého týdne jsem měl předváděčky v Southern Panhandle v Texasu a v Novém Mexiku. Ve čtvrtek se řezačka svezla náklaďákem směrem na Northern Panhandle do města Cactus, kde jsem měl práci v posledních dnech u několika zákazníků. Posílám pár dojmů:

Kromě několika chovů mléčného skotu se zde sklízí řezanka především pro velkovýkrmny. Největší farmy s „moderním otevřeným ustájením“ jsou prostě úžasné. Největší, kterou jsem viděl, měla 130.000 kusů hovězího dobytka. Šílené! Vypovídá o tom zase pár obrázků. To všechno se odehrává na ploše cca 250 ha. Pro informaci: Normální průměrné farmy chovají jen!! cca 35.000 kusů dobytka.

Jak už jsem vyprávěl minulý týden, bez zavlažování tady nejde nic. Takže je zde jeden kruhový zavlažovač vedle druhého. Mají průměr kolem půl míle (800 metrů) nebo celou míli (1600 metrů). Přikládám další obrázky: V místě pramene je vrtná věž. Vrty jsou vedené někdy do hloubky až 200 metrů, než narazí na vodu. Dieselové motory potom pohánějí čerpadla, která dopravují vodu nahoru. Pracují s výkonem až 1500 galonů (cca 5600 litrů) vody za minutu!

Jinak by zde bylo jenom strašné sucho. Poslední srážky, které stály za řeč, tady spadly v polovině listopadu. Jeden zákazník říkal, že v některých místech pršelo naposledy dokonce 15. srpna 2010. A co nastane, když kromě sucha ještě fouká pořádný vítr, vidíte na obrázcích dole. Písečná bouře na silnici! Na posledním obrázku je sběrač mé řezačky. Pro informaci: Pracovní výška prstů je nastavená správně. Problém je v tom, že díky větru pořádně práší jak porosty, tak i čerstvě posečené řádky. Není proto divu, že v takových podmínkách jsou potřeba vysoce odolné opotřebitelné díly od firmy Busatis. 

Tento víkend jsme měli návštěvu z Evropy. Kromě mého kolegy, Romana Opory, mne pár dnů doprovázel pracovník firmy Busatis, Robert Schaubeck a žurnalisté ze tří nejčtenějších časopisů o zemědělské technice z Německa, Holandska a Anglie. Takže kromě mého blogu si o turné „Meet the BiG MAN-Tour 2011“ budete moci brzy přečíst také něco na papíře. Samozřejmě se o tom ode mne včas dozvíte.

Dnes jsem měl poslední předváděčku v Texasu. Už mám sbaleno, tašky a všechny věci mám uložené v přívěsu a zítra brzy ráno zamířím na Idaho. Z Amarillo pojedu přes Denver do Boise ve státě Idaho: Kolem 1300 mil napříč pohořím Rocky Mountains v USA. Příště uvidíte další obrázky z cesty.

Všechno nejlepší do Německa a do zbytku světa!

S pozdravem,

Benedikt

PS: Skoro bych zapomněl! Díky mému kolegovi a pověřenému zástupci Krone, Pavlu Kouřilovi z Česka, si můžete přečíst moje zprávy už ve třech jazycích. Čeští čtenáři si mohou přečíst překlad německého blogu o mých zážitcích nyní aktuálně i v češtině. Pavle, srdečně děkuji za Tvoji snahu!!

Tady je odkaz:

http://www.meetthebigman-usatour2011cz.blogspot.com/